荣威D5X DMH在2024混合动力汽车极限挑战赛中表现出色,以“六边形战士”的实力赢得紧凑型SUV组别的冠军。该车型在亏电油耗、极限续航、极限能耗三个测试项目中均获得SUV/MPV组别的第一名,实现了四项冠军的壮举。此次比赛凸显了混动技术在新能源市场中的日益重要性。
中汽信息科技(天津)有限公司与中汽研汽车检验中心(昆明)联手打造的国内首届混动汽车大赛,汇集当下最受欢迎、畅销及全新上市的混动车型,通过真实场景测试,全方位展示各车型的性能。此次赛事不仅为消费者提供了更丰富的购车选择,还深入挖掘了混动技术的潜力,增强了市场信心。荣威D5X DMH与荣威D7 DMH凭借DMH超级混动系统的出色表现,在多个项目中获胜,展现了荣威混动技术的强大实力。其中,荣威D5X DMH在七大比赛项目中脱颖而出,荣获紧凑型SUV车型组冠军,并在亏电油耗、极限续航和极限能耗三个单项比赛中取得领先,彰显了其在长续航、低能耗和强动力方面的核心优势。此外,上汽荣威的DMH超级混动系统在近期获得国社新华社的认可,成为混动技术的标杆。
面对高海拔带来的低气压挑战,荣威D5X DMH展现出超凡的实力。其独特的1.5T DMH超级混动系统与混动专用发动机的完美结合,不仅轻松应对了复杂多变的工况,更在高原低气压环境中保持了强劲的动力输出。无论是大动力需求,还是长续航挑战,亦或是低油耗追求,荣威D5X DMH都能一一满足,真正实现了全工况、全场景的无忧驾驶。
荣威D5X
DMH在首日高原动力项目中展现卓越性能,以7.2秒佳绩领跑0-100km/h直线加速测试,超越比亚迪宋PLUS
DM-i。搭载1.5T超混专用发动机,融合保时捷911
同源技术,包括VGT可变截面涡轮、EGR废气再循环及深度米勒循环,实现高达43%热效率,确保发动机80%时间运行于高效省油区间。最大功率110kW,扭矩235N·m,为任何路况提供充沛动力。荣威D5X
DMH采用先进的P1+P3双电机两挡混动构型,优化动力输出与转速控制,起步迅捷,加速流畅,电感化驾驶体验出众。与宋PLUS
DM-i的单挡结构相比,荣威D5X DMH在全域加速性能上占据优势,提供无顿挫、无突兀介入的驾驶享受。
独库公路,这个被誉为“一日游四季、十里不同天”的神奇之地,以其独特的高海拔和多变的气候条件,成为了性能测试的绝佳舞台。在这里,荣威D5X DMH展现出了惊人的实力,不仅在续航测试中取得了1308km的极限成绩,更在SUV/MPV组别中拔得头筹,远超其他竞争对手。
面对高海拔和低温的挑战,荣威D5X DMH并未退缩。它配备的21.4kWh超混专用长续航电池,在极端环境下依然能够发挥出色,纯电续航成绩达到了140km,满足了城市用户的日常通勤需求。同时,电池的智能恒温热管理系统确保了电芯内部温差的稳定,提高了电池的一致性和耐用性,使得荣威D5X DMH在恶劣天气条件下也能保持高可靠性。
在亏电油耗和极限能耗测试中,荣威D5X DMH再次展现了卓越的性能。其5.34L/百公里和4.57L/百公里的成绩,远低于同组别的其他车型,轻松夺得了冠军。这一切都得益于荣威D5X DMH搭载的1.5T超级混动系统,该系统能够根据不同的驾驶条件自适应切换至最合适的运行工况模式,实现最低能耗策略,既保证了动力性能又兼顾了燃油经济性。
总之,荣威D5X DMH在独库公路上的精彩表现充分证明了其强大的性能和卓越的品质。无论是面对高海拔、低温还是复杂的驾驶条件,它都能轻松应对并展现出出色的实力。
荣威D5X DMH挑战极限路况,展现卓越底盘素质与操控性能,面对混合动力汽车极限挑战赛中的高海拔山区路段、长坡、急弯和湿滑路面,荣威D5X DMH凭借其出色的底盘设计和先进的悬挂系统,轻松应对各种挑战。其前麦弗逊式独立悬架与后四连杆独立悬架的组合,不仅保证了车辆的稳定性,还提供了卓越的舒适性。
与比亚迪宋PLUS DM-i的后三连杆独立悬架相比,荣威D5X DMH在高速行驶时表现更为出色,车身稳定性令人印象深刻。在曲折蜿蜒的山路和碎石遍布的越野路段中,其滤震效果同样令人赞叹。此外,荣威D5X DMH在过急弯时能够有效抑制SUV车型因重心较高而产生的“飘”感,为驾驶者带来充足的驾驶信心。
值得一提的是,荣威D5X DMH还配备了高级别的DP-EPS电子助力转向系统,实现了转向力的无级可调。这一创新设计不仅提高了转向精度,还让驾驶者能够更直观地感受到方向盘的每一个细微动作,从而带来更好的操控性能和转向手感。无论是在城市道路还是越野路段,荣威D5X DMH都能为驾驶者带来愉悦且安全的驾驶体验。
荣威D5X DMH,四届混合动力汽车极限挑战赛冠军,实力非凡。今年年初,海南实测显示,其综合续航达1621km,百公里平均油耗仅3.8L。此外,该车在中汽研三项严苛碰撞测试中表现优异,荣获“TOP Safety 2024安全碰撞挑战证书”。这些成就彰显了上汽荣威在混动技术领域的深厚底蕴和创新精神,展现其在竞争激烈的新能源市场中,坚守自主品牌“国家队”的高品质和高价值追求。
